NỮ CƠ TRƯỞNG ĐẦU TIÊN Ở VIỆT NAM

(NLĐO)- Vô tình "bén duyên" cùng với nghiệp bay, Lê Thị Bích Hồng, 33 tuổi, vừa trở thành chị em cơ trưởng trước tiên của Jetstar Pacific - hãng hàng không giá rẻ thứ nhất của vn - với là trong số những cơ trưởng trẻ nhất Việt Nam.


Ngày 1-8, hãng hàng không giá thấp Jetstar Pacific đã tổ chức triển khai trao chứng nhận nâng bậc lên cơ trưởng cho người vợ phi công Lê Thị Bích Hồng. Nữ phi công này trở thành con gái cơ trưởng đầu tiên của Jetstar Pacific sau 4 năm đính bó với vị trí cơ phó Airbus A320, tích trữ 4.000 tiếng bay an toàn tuyệt đối với trải qua quy trình kiểm tra nghiêm nhặt của các chuyên gia theo quy chuẩn chỉnh quốc tế.

Bạn đang xem: Nữ cơ trưởng đầu tiên ở việt nam


*

Tốt nghiệp lớp chăm Anh ngơi nghỉ bậc THPT, Lê Thị Bích Hồng liên tục học khoa Ngữ văn Pháp tại ĐH công nghệ Xã hội nhân bản TP HCM. Sau khi ra trường, cô bé sinh năm 1985 liên tục qua Úc học tập thạc sĩ chăm ngành dục tình quốc tế.

Về nước thao tác làm việc một thời gian, Bích Hồng vô tình biết Jetstar Pacific bao gồm chương trình tuyển dụng phi công nhằm "nội địa hóa nguồn nhân lực". Ước mơ được thiết kế phi công từ bé và mong ước được thử sức khiến Hồng quyết định đăng cam kết thi tuyển.



Được biết, hiện nay Jetstar Pacific gồm 41 phi công người nước ta đang bay cùng đội ngũ phi công người nước ngoài. Trong các số đó 12 phi công do hãng tuyển chọn dụng và cử đi huấn luyện và Bích Hồng là phái nữ cơ trưởng trẻ con nhất độ tuổi 33.


Hiện Jetstar Pacific sẽ đang thường xuyên tạo điều kiện, cung cấp học tập rèn luyện để phi công Việt Nam hoàn toàn có thể đảm nhiệm địa điểm cơ trưởng theo tiêu chuẩn chỉnh nghiêm ngặt quốc tế.

Xem thêm:



"Được cất cánh trên bầu trời quê nhà Việt Nam, nghiêng cánh kính chào quê phụ thân Hà Tĩnh tất cả ngã ba Đồng Lộc anh hùng, vị trí quê người mẹ Quảng Bình mở màn tuyến lửa, chuyển đón quý khách đến đầy đủ miền non nước thật không tồn tại hạnh phúc nào bằng."- Bích Hồng phân chia sẻ.


Theo quy định, mỗi học viên phi công sau khóa huấn luyện chính thức, sẽ cần trải qua 150 giờ bay tay nghề cùng giúp đỡ của chăm gia cạnh bên trước khi đổi mới cơ phó.

Để biến đổi cơ trưởng, yên cầu phi công phải tiếp tục rèn luyện, tích lũy về tối thiểu 4.000 giờ bay và trải qua quy trình kiểm tra, đáp ứng đủ tiêu chuẩn quốc tế. Trong quy trình làm việc, cả cơ trưởng và cơ phó đều đề xuất trải qua kiểm tra định kỳ về mức độ khỏe, kỹ năng, con kiến thức... Nhằm bảo đảm bình yên tuyệt đối đến chuyến bay.


*

*
rước mã mới

Mã xác thực không đúng.

Có lỗi vạc sinh. Vui tươi thử lại sau.


Báo người lao cồn điện tử

CƠ quan CHỦ QUẢN: THÀNH ỦY THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH